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浅谈不锈钢紧固件未来发展前景为什么一片光明!

  我们每天都会接触到不锈钢紧固件,不管是车,各种家用电器上都有,所以说我们根本离不开紧固件。从整个制造业的发展来看,紧固件被称为"工业之米"。紧固件在整个产品结构中,通常只占很小的一部分,但作为产品的有机组成部分,却起着重要的作用。从世界紧固标准件应用来看,行业主要有电子工业、维修与建筑工业、汽车工业是紧固件的三大用户。如汽车紧固件种类繁多,主要分为四大类,包括标准紧固件、非标准紧固件、标准机械元件和非标准机械元件;其中非标准紧固件质量要求高。非标准紧固件中,发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、车轮螺栓、悬挂螺栓等由于其要求很高的质量和良好的稳定性,我国还不能达到国产化要求,少部分依赖进口。
 
  由于汽车行业对紧固件重视不足,导致汽车紧固件的发展远远滞后于汽车行业的发展。紧固件在汽车成品中所占比例小,但对于整车造成的损害却是很大的,紧固件发生断裂的原因可以从以下三个方面进行分析,紧固件所用材料强度不够,在外界载荷的作用下发生断裂;由于紧固件所用材料在热处理过程中不合理,存在表面裂纹等缺陷; 由于紧固件在外界长期载荷作用下产生疲劳断裂。
 
  为了生产出高质量的紧固标准件产品,在选用紧固件所用钢的过程中,必须严格控制所用钢的化学成分,减少钢中有害元素S、P、O 的含量,减少氧化物、硫化物夹杂对紧固件生产过程中产生开裂的影响;在紧固件热处理过程中,严格控制加热炉内的温度、时间和气氛,降低紧固件成品表面的氧化和脱碳。因此,在大批量生产完成后必须进行最终的分选和检测,如人工挑选、涡流分选、光学传感尺寸及轮廓分选,分选出具有明显缺陷的不良产品,如存在表面裂纹、表面脱碳和尺寸不合格的产品,以满足客户的要求。无缺陷的紧固件是保证装配线的顺畅运行、车辆的安全行驶以及厂家的良好声誉的关键所在。
 
  虽然中国产量巨大,但是紧固件相比于国外起步较晚。不少企业科技投入较低,科技开发力量薄弱、工艺技术落后、交货周期长、质的提升大大滞后与量的增加,企业的创新战略意识薄弱,企业的自主创新能力不足,企业的创新体制建设不够完善。近年来国外紧固件企业大量涌入国内,而我国的紧固件企业挑战和机遇并存。国内紧固件企业需要打造品牌、提高品质、确保更高的零件合格率,向零缺陷的目标不断努力。
 
  国内紧固件企业虽然与国外先进水平相比还存在明显差距,但是我国紧固标准件业经过长期的发展,具备了一定的产业基础和优势。规模较小,技术力量薄弱,靠劣质原材料和偷工减料低价竞争,没有品牌的紧固件企业将在转型创新中被淘汰出局。
 
  从世界格局来看,我国是紧固件生产大国,世界离不开中国紧固件制造,我国也需要世界市场,行业无论是横向规模发展还是纵向技术升级都具有广阔的发展空间,行业要努力成为紧固件生产强国。

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